Мобилитика

Столкновение 12 мая 2026 года , г Хабаровск, ул Суворова, 25 (Индустриальный район) | Карточка №1711604 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 080004403 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225603205

ID в системе Мобилитика: 1711604 , дата создания 10.08.2026 21:50:13 , дата обновления 11.09.2026 15:18:19


Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 12.05.2026
  • Время:
    20:00
  • Локация:
    Индустриальный район
  • Адрес:
    г Хабаровск, ул Суворова, 25
  • Координаты:
    48.394777,135.104869 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
10.5 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +3° 20:00
День
05:24–20:28
15:04 (63%)
Гражданские сумерки
04:47–05:24 и 20:28–21:05
01:14 (5%)
Ночь
21:05–04:47
07:42 (32%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

3 208 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, MAZDA Demio, 1999, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 7 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, MAZDA Mazda 3, 2019, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
3 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Морось умеренная, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 10.5 °C
  2. точка росы 9.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.5 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.6 м/с (9.3 км/ч) С 115° (Юго-восточный)

Источник: era5, 12.05.2026 20:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 132.2 мкг/м³
  2. PM10: 136.4 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 6.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 97

Источник: cams, 12.05.2026 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Иное место

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru