Мобилитика

Столкновение 13 мая 2026 года , г Хабаровск, ул Морозова Павла Леонтьевича, 3 пер. спортивный (Индустриальный район) | Карточка №1711602 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 080004432 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225606781

ID в системе Мобилитика: 1711602 , дата создания 11.09.2026 14:18:11 , дата обновления 11.09.2026 14:18:11


Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 13.05.2026
  • Время:
    13:20
  • Локация:
    Индустриальный район
  • Адрес:
    г Хабаровск, ул Морозова Павла Леонтьевича, 3 пер. спортивный
  • Координаты:
    48.451336,135.096855 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 13:00
13.9 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +59° 13:20
День
05:22–20:30
15:08 (63%)
Гражданские сумерки
04:45–05:22 и 20:30–21:07
01:14 (5%)
Ночь
21:07–04:45
07:38 (32%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, TOYOTA Prius, 2008, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 2 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, TOYOTA Will Vi, 2002, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 12 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 0%.

Температура воздуха:

  1. 13.9 °C
  2. точка росы 1.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.7 м/с (16.8 км/ч) С 38° (Северо-восточный)

Источник: era5, 13.05.2026 13:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 34.0 мкг/м³
  2. PM10: 34.6 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 52

Источник: cams, 13.05.2026 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекрёсток
  3. Административные здания
  4. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru