Мобилитика
Войти

Столкновение 2 мая 2026 года на 241 км дороги Р-217 Кавказ автомобильная дорога М-4 Дон - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой (основное направление) (г.Невинномысск) | Карточка №1711511 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 070007382 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225582040

ID в системе Мобилитика: 1711511 , дата создания 10.08.2026 21:45:12 , дата обновления 11.09.2026 15:17:09

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 02.05.2026
  • Время:
    07:40
  • Локация:
    г.Невинномысск
  • Адрес:
    г Невинномысск
  • Координаты:
    44.648483,41.936606 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Дорога:
Р-217 Кавказ автомобильная дорога М-4 Дон - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой (основное направление)

Пикетаж:
241 км 800 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 08:00
2.0 °C
Тихий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +27° 07:40
День
05:01–19:17
14:16 (59%)
Гражданские сумерки
04:29–05:01 и 19:17–19:49
01:04 (4%)
Ночь
19:49–04:29
08:40 (36%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
После государственного праздника
Схема ДТП №290 Схема 290
Схема отсутствует
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

26 893 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2014, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 17 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена
  2. Несоблюдение требований ОСАГО

2
Одноэтажные длиной от 5 до 8 м, FIAT Ducato, 2011, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель скончался
Стаж: 42 года
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
  2. Другие нарушения ПДД водителем
  3. Эксплуатация транспортного средства, не прошедшего в установленном порядке государственный технический осмотр или технический осмотр
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 2.0 °C
  2. точка росы 1.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.7 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 1.5 м/с (5.3 км/ч) С 45° (Северо-восточный)

Источник: era5, 02.05.2026 08:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 1.8 мкг/м³
  2. PM10: 2.8 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 23

Источник: cams, 02.05.2026 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru