Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 26 мая 2026 года на 24 км дороги Октябрьский-Чуноярр-Осиновый Мыс-Такучет (Богучанский р-н) | Карточка №1710862 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 040016609 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225634759

ID в системе Мобилитика: 1710862 , дата создания 10.08.2026 20:57:12 , дата обновления 11.09.2026 15:08:27

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Вторник, 26.05.2026
  • Время:
    15:20

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Октябрьский-Чуноярр-Осиновый Мыс-Такучет

Пикетаж:
24 км 650 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
14.3 °C
Умеренный ветер

Время суток

день Высота Солнца +42° 15:20
День
03:51–21:06
17:15 (72%)
Гражданские сумерки
02:51–03:51 и 21:06–22:06
02:00 (8%)
Ночь
22:06–02:51
04:45 (20%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

24 867 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, Прочие марки и модели ТС, 2006, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель скончался
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  3. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
  4. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 14.3 °C
  2. точка росы 3.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 6.5 м/с (23.3 км/ч) С 248° (Западный)

Источник: era5, 26.05.2026 15:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 3.9 мкг/м³
  2. PM10: 4.4 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 29

Источник: cams, 26.05.2026 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru