Мобилитика

Наезд на пешехода 12 мая 2026 года на 17 км дороги А/Д ЗАПАДНЫЙ ПОДЪЕЗД К Г.КРАСНОДАРУ | Карточка №1710694 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030028676 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225602028

ID в системе Мобилитика: 1710694 , дата создания 10.08.2026 20:37:29 , дата обновления 11.09.2026 15:05:19


Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 0
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 12.05.2026
  • Время:
    17:50
  • Локация:
    Г.КРАСНОДАР
  • Адрес:
    г Краснодар
  • Координаты:
    45.109462,38.934132 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
4

Дорога:
А/Д ЗАПАДНЫЙ ПОДЪЕЗД К Г.КРАСНОДАРУ

Пикетаж:
17 км 305 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 18:00
19.6 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +18° 17:50
День
04:59–19:42
14:43 (61%)
Гражданские сумерки
04:25–04:59 и 19:42–20:16
01:08 (5%)
Ночь
20:16–04:25
08:09 (34%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

49 056 400 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

50 073 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Фургоны, ГАЗ 2217, 22171, 22177 Соболь и модификации, 2024, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 16 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Мотоциклы, HONDA CBR, 2013, Многоцветный
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель скончался
Стаж: 20 лет
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

3
D-класс (средний) до 4,6 м, MERCEDES B-класс, 2015, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 18 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Другие участники

3 Пешеход скончался
Скончался при транспортировке
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрёстка)

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 23%.

Температура воздуха:

  1. 19.6 °C
  2. точка росы 15.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.4 м/с (8.8 км/ч) С 131° (Юго-восточный)

Источник: era5, 12.05.2026 18:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 10.2 мкг/м³
  2. PM10: 12.1 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 3.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 32

Источник: cams, 12.05.2026 18:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Регулируемый перекрёсток
  4. Административные здания

Источник данных: www.gibdd.ru