Мобилитика
Войти

Наезд на велосипедиста 29 мая 2026 года , г Краснодар, ул Российская, Черкасская ул. (Г.КРАСНОДАР) | Карточка №1710631 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030032692 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225643777

ID в системе Мобилитика: 1710631 , дата создания 10.08.2026 20:37:11 , дата обновления 11.09.2026 15:05:18

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на велосипедиста
  • Дата:
    Пятница, 29.05.2026
  • Время:
    21:20
  • Локация:
    Г.КРАСНОДАР
  • Адрес:
    г Краснодар, ул Российская, Черкасская ул.
  • Координаты:
    45.065217,39.016388 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения научно-производственных промышленных и коммунально-складских районов

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
13.3 °C
Лёгкий ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -12° 21:20
День
04:42–20:00
15:18 (64%)
Гражданские сумерки
04:06–04:42 и 20:00–20:36
01:12 (5%)
Ночь
20:36–04:06
07:30 (31%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, OMODA S5, 2024, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 10 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

2
Велосипед с электрическим двигателем, Прочие марки и модели ТС, 2025, Иные цвета
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 5%.

Температура воздуха:

  1. 13.3 °C
  2. точка росы 7.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.2 м/с (11.4 км/ч) С 266° (Западный)

Источник: era5, 29.05.2026 21:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 5.0 мкг/м³
  2. PM10: 7.1 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 30

Источник: cams, 29.05.2026 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Остановка маршрутного такси
  3. Регулируемый пешеходный переход
  4. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru