Мобилитика
Войти

Столкновение 30 мая 2026 года на 354 км дороги Р-256 Чуйский тракт Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией (основное направление) (БИЙСКИЙ) | Карточка №1710165 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 010008610 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225644787

ID в системе Мобилитика: 1710165 , дата создания 11.06.2026 12:42:13 , дата обновления 11.09.2026 13:57:19

Транспорт: 3
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 30.05.2026
  • Время:
    08:30

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-256 Чуйский тракт Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией (основное направление)

Пикетаж:
354 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 08:00
16.0 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +37° 08:30
День
04:04–20:29
16:25 (68%)
Гражданские сумерки
03:17–04:04 и 20:29–21:16
01:34 (7%)
Ночь
21:16–03:17
06:01 (25%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №400 Схема 400
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сзади, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

3 547 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN Qashgai, 2010, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель ранен
Стаж: 45 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, HYUNDAI Santa FE, 2007, Коричневый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 24 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, CHEVROLET Прочие модели Chevrolet, 2010, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 19 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 16.0 °C
  2. точка росы 10.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.2 м/с (8.0 км/ч) С 194° (Южный)

Источник: era5, 30.05.2026 08:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 7.6 мкг/м³
  2. PM10: 13.4 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 11.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 25

Источник: cams, 30.05.2026 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков
  2. Иные недостатки

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru