Мобилитика

Съезд с дороги 22 апреля 2026 года на 4 км дороги А/д Югра на участке Северный обход г.Сургута (км 0 - км 23+600) (Сургутский район) | Карточка №1710098 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 620006388 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225563289

ID в системе Мобилитика: 1710098 , дата создания 11.08.2026 09:22:09 , дата обновления 11.09.2026 17:29:46


Транспорт: 3
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Среда, 22.04.2026
  • Время:
    19:10

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А/д Югра на участке Северный обход г.Сургута (км 0 - км 23+600)

Пикетаж:
4 км 450 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
0.6 °C
Умеренный ветер

Время суток

день Высота Солнца +3° 19:10
День
04:25–19:46
15:21 (64%)
Гражданские сумерки
03:34–04:25 и 19:46–20:38
01:43 (7%)
Ночь
20:38–03:34
06:56 (29%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

2 704 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие грузовые автомобили, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2009, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 27 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил буксировки
  2. Нарушение режима труда и отдыха водителя
  3. Другие нарушения ПДД водителем
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, FREIGHTLINER Прочие модели Freightliner, 2003, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом

3
Полуприцепы с бортовой платформой, 2003, Красный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 0.6 °C
  2. точка росы -3.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 6.2 м/с (22.3 км/ч) С 148° (Юго-восточный)

Источник: era5, 22.04.2026 19:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 15.3 мкг/м³
  2. PM10: 22.1 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 11.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 40

Источник: cams, 22.04.2026 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru