Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 28 апреля 2026 года на 16 км дороги ЯКУТСК-НАМЦЫ-БУЛУС (а/д НАМ) (Якутск и пригород) | Карточка №1710040 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 980001771 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225573813

ID в системе Мобилитика: 1710040 , дата создания 11.08.2026 09:15:06 , дата обновления 11.09.2026 17:27:25

Транспорт: 1
Участников: 5
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Вторник, 28.04.2026
  • Время:
    01:16
  • Локация:
    Якутск и пригород
  • Адрес:
    г Якутск
  • Координаты:
    62.165948,129.791064 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
ЯКУТСК-НАМЦЫ-БУЛУС (а/д НАМ)

Пикетаж:
16 км 100 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 01:00
0.2 °C
Лёгкий ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -13° 01:16
День
04:16–20:20
16:04 (67%)
Гражданские сумерки
03:19–04:16 и 20:20–21:18
01:55 (8%)
Ночь
21:18–03:19
06:01 (25%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №590 Схема 590
Схема отсутствует
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 374 400 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

3 713 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, Прочие марки и модели ТС, 1998, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
  4. Эксплуатация незарегистрированного ТС
2 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 0.2 °C
  2. точка росы -2.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 1.9 м/с (6.7 км/ч) С 308° (Северо-западный)

Источник: era5, 28.04.2026 01:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 14.1 мкг/м³
  2. PM10: 17.6 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 6.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 38

Источник: cams, 28.04.2026 01:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемое пересечение с круговым движением

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru