Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 30 апреля 2026 года на 18 км дороги Кызыл-Мажалык - Эрги-Барлык (Барун-Хемчикский район) | Карточка №1709816 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 930000742 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225581840

ID в системе Мобилитика: 1709816 , дата создания 11.08.2026 08:51:43 , дата обновления 11.09.2026 17:21:10

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Четверг, 30.04.2026
  • Время:
    18:32
  • Локация:
    Барун-Хемчикский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    50.973467,90.427823 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Кызыл-Мажалык - Эрги-Барлык

Пикетаж:
18 км 600 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
15.9 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +15° 18:32
День
05:34–20:17
14:43 (61%)
Гражданские сумерки
04:57–05:34 и 20:17–20:54
01:14 (5%)
Ночь
20:54–04:57
08:03 (34%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Перед государственным праздником
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 026 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, TOYOTA Premio, 2003, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 26 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 3%.

Температура воздуха:

  1. 15.9 °C
  2. точка росы -18.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.6 м/с (5.7 км/ч) С 28° (Северо-восточный)

Источник: era5, 30.04.2026 19:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 1.4 мкг/м³
  2. PM10: 4.2 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 6.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 56

Источник: cams, 30.04.2026 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru