Мобилитика

Съезд с дороги 8 апреля 2026 года на 50 км дороги Вогваздино - Яренск от а/д Сыктывкар - Ухта (МО МР Усть-Вымский) | Карточка №1709380 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 870002628 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225540970

ID в системе Мобилитика: 1709380 , дата создания 11.08.2026 08:11:16 , дата обновления 11.09.2026 17:13:04


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Среда, 08.04.2026
  • Время:
    09:13
  • Локация:
    МО МР Усть-Вымский
  • Адрес:
  • Координаты:
    62.120333,49.680455 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
Вогваздино - Яренск от а/д Сыктывкар - Ухта

Пикетаж:
50 км 897 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 09:00
-4.8 °C
Умеренный ветер

Время суток

утро Высота Солнца +29° 09:13
День
04:41–18:45
14:04 (59%)
Гражданские сумерки
03:53–04:41 и 18:45–19:33
01:36 (7%)
Ночь
19:33–03:53
08:20 (35%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 026 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, CHEVROLET Прочие модели Chevrolet, 2004, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 47 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Снегопад
  2. Снег умеренный, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -4.8 °C
  2. точка росы -7.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.6 см.

Ветер:

  1. 5.9 м/с (21.2 км/ч) С 30° (Северо-восточный)

Источник: era5, 08.04.2026 09:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 2.1 мкг/м³
  2. PM10: 2.5 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 34

Источник: cams, 08.04.2026 09:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru