Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 4 апреля 2026 года , г Петрозаводск, ш Лососинское, 18 (г.Петрозаводск) | Карточка №1709371 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 860002124 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225530323

ID в системе Мобилитика: 1709371 , дата создания 11.08.2026 08:08:53 , дата обновления 11.09.2026 17:12:21

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Суббота, 04.04.2026
  • Время:
    05:03
  • Локация:
    г.Петрозаводск
  • Адрес:
    г Петрозаводск, ш Лососинское, 18
  • Координаты:
    61.766723,34.321997 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 05:00
0.0 °C
Тихий ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -7° 05:03
День
05:56–19:35
13:39 (57%)
Гражданские сумерки
05:10–05:56 и 19:35–20:21
01:32 (6%)
Ночь
20:21–05:10
08:49 (37%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №990 Схема 990
Схема отсутствует
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, Прочие марки и модели ТС, 2005, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 3 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  3. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
  4. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 0.0 °C
  2. точка росы -1.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Загрязненное
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.8 м/с (2.8 км/ч) С 305° (Северо-западный)

Источник: era5, 04.04.2026 05:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 3.1 мкг/м³
  2. PM10: 4.4 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 18

Источник: cams, 04.04.2026 05:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Иные недостатки

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемое пересечение с круговым движением

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания

Источник данных: www.gibdd.ru