Мобилитика
Войти

Столкновение 6 апреля 2026 года , г Чита, ул Магистральная, 3а (Железнодорожный административный район) | Карточка №1708765 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 760001663 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225534174

ID в системе Мобилитика: 1708765 , дата создания 11.08.2026 07:11:15 , дата обновления 11.09.2026 17:01:05

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 0
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 06.04.2026
  • Время:
    22:22
  • Локация:
    Железнодорожный административный район
  • Адрес:
    г Чита, ул Магистральная, 3а
  • Координаты:
    52.02901,113.433505 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
-4.0 °C
Лёгкий ветер

Время суток

ночь 22:22
День
06:50–20:07
13:17 (55%)
Гражданские сумерки
06:16–06:50 и 20:07–20:42
01:09 (5%)
Ночь
20:42–06:16
09:34 (40%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

49 056 400 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

49 734 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Цистерны, КАМАЗ 6511, 2011, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель получил травму
Стаж: 1 год
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
  2. Другие нарушения ПДД водителем

2
D-класс (средний) до 4,6 м, TOYOTA Mark II, 1987, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель скончался
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -4.0 °C
  2. точка росы -10.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.1 м/с (7.6 км/ч) С 155° (Юго-восточный)

Источник: era5, 06.04.2026 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru