Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 2 апреля 2026 года на 16 км дороги Сатка - Бакал - автодорога М-5 Урал (Саткинский муниципальный район) | Карточка №1708476 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 750010650 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225529274

ID в системе Мобилитика: 1708476 , дата создания 11.08.2026 06:47:14 , дата обновления 11.09.2026 16:56:42

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Четверг, 02.04.2026
  • Время:
    01:20
  • Локация:
    Саткинский муниципальный район
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.940343,58.863369 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Сатка - Бакал - автодорога М-5 Урал

Пикетаж:
16 км 750 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 01:00
5.0 °C
Слабый ветер

Время суток

ночь 01:20
День
06:35–19:42
13:07 (55%)
Гражданские сумерки
05:58–06:35 и 19:42–20:19
01:14 (5%)
Ночь
20:19–05:58
09:39 (40%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 026 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, Прочие марки и модели ТС, 2013, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
  3. Эксплуатация незарегистрированного ТС
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Иные нарушения

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 0%.

Температура воздуха:

  1. 5.0 °C
  2. точка росы -2.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.3 м/с (11.9 км/ч) С 169° (Южный)

Источник: era5, 02.04.2026 01:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 18.6 мкг/м³
  2. PM10: 27.5 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 16.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 42

Источник: cams, 02.04.2026 01:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru