Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 30 августа 2015 года на 1 км дороги Внутренняя сторона (Ивановское) | Карточка №170824 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 176618775

ID в системе Мобилитика: 170824 , дата создания 15.02.2026 08:39:41 , дата обновления 18.08.2026 13:37:09

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Воскресенье, 30.08.2015
  • Время:
    04:15
  • Локация:
    Ивановское
  • Адрес:
    г Москва, км МКАД 2-й, 000
  • Координаты:
    55.758333,37.842778 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
1

Категория улицы:
Магистральные дороги

Дорога:
Внутренняя сторона

Пикетаж:
1 км 450 м

Время суток

ночь Высота Солнца -10° 04:15
День
05:28–19:31
14:03 (59%)
Гражданские сумерки
04:49–05:28 и 19:31–20:10
01:18 (5%)
Ночь
20:10–04:49
08:39 (36%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №800 Схема 800
Несколько ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

14 235 500 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

2

359 000 руб.

Итого ущерб

14 594 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Самосвалы, МАЗ 6501, 2013, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Нет
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)
Руль/Привод: Задний
2 Водитель не пострадал
Стаж: 12 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

2
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, HYUNDAI Santa FE, 2012, Иные цвета
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Полноприводный

Другие участники

1 Пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве водителя или пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве пассажира скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru