Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 9 апреля 2026 года , д Падерина, ул Андреевская, 2Б (Тюменский район) | Карточка №1708204 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 710008061 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225540013

ID в системе Мобилитика: 1708204 , дата создания 11.08.2026 06:23:07 , дата обновления 11.09.2026 16:52:10

Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Четверг, 09.04.2026
  • Время:
    08:09
  • Локация:
    Тюменский район
  • Адрес:
    д Падерина, ул Андреевская, 2Б
  • Координаты:
    57.089151,65.469997 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Поселковые дороги

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 08:00
3.5 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +18° 08:09
День
05:47–19:33
13:46 (57%)
Гражданские сумерки
05:06–05:47 и 19:33–20:14
01:22 (6%)
Ночь
20:14–05:06
08:52 (37%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №590 Схема 590
Схема отсутствует
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 374 400 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

3 713 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2013, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 17 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Переменная облачность, облачность 53%.

Температура воздуха:

  1. 3.5 °C
  2. точка росы -0.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.3 м/с (11.8 км/ч) С 74° (Восточный)

Источник: era5, 09.04.2026 08:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 10.6 мкг/м³
  2. PM10: 11.6 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 31

Источник: cams, 09.04.2026 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Иное место

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru