Мобилитика

Съезд с дороги 5 апреля 2026 года на 172 км дороги М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление) (Ленинский район) | Карточка №1708179 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 700006574 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225534659

ID в системе Мобилитика: 1708179 , дата создания 11.08.2026 06:18:20 , дата обновления 11.09.2026 16:51:42


Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Воскресенье, 05.04.2026
  • Время:
    15:56
  • Локация:
    Ленинский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.314201,37.54524 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление)

Пикетаж:
172 км 500 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 16:00
3.9 °C
Умеренный ветер

Время суток

день Высота Солнца +27° 15:56
День
05:53–19:12
13:19 (55%)
Гражданские сумерки
05:16–05:53 и 19:12–19:49
01:14 (5%)
Ночь
19:49–05:16
09:27 (39%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 869 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, GEELY Atlas, 2024, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 14 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Морось слабая, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 3.9 °C
  2. точка росы 1.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.3 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 6.1 м/с (21.8 км/ч) С 269° (Западный)

Источник: era5, 05.04.2026 16:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 1.8 мкг/м³
  2. PM10: 3.4 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 30

Источник: cams, 05.04.2026 16:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru