Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 16 апреля 2026 года , г Севастополь, пр-кт Генерала Острякова, 36 (Ленинский район) | Карточка №1707975 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 060001049 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225554423

ID в системе Мобилитика: 1707975 , дата создания 11.08.2026 06:01:10 , дата обновления 11.09.2026 16:47:38

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Четверг, 16.04.2026
  • Время:
    16:46
  • Локация:
    Ленинский район
  • Адрес:
    г Севастополь, пр-кт Генерала Острякова, 36
  • Координаты:
    44.584141,33.517807 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 17:00
13.7 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +28° 16:46
День
06:01–19:31
13:30 (56%)
Гражданские сумерки
05:30–06:01 и 19:31–20:01
01:01 (4%)
Ночь
20:01–05:30
09:29 (40%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №700 Схема 700
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, На въезде на перекрёсток
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 026 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Мопеды с электродвигателем менее 4 кВт, Прочие марки и модели ТС, 2025, Синий
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель ранен
Стаж: 8 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
  2. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 0%.

Температура воздуха:

  1. 13.7 °C
  2. точка росы 3.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.9 м/с (6.8 км/ч) С 320° (Северо-западный)

Источник: era5, 16.04.2026 17:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 5.8 мкг/м³
  2. PM10: 8.7 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 43

Источник: cams, 16.04.2026 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru