Мобилитика
Войти

Наезд на препятствие 30 апреля 2026 года на 367 км дороги М-1 Беларусь Москва - граница с Республикой Беларусь (основное направление) (Кардымовский район) | Карточка №1707916 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 660002996 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225577983

ID в системе Мобилитика: 1707916 , дата создания 11.08.2026 05:56:55 , дата обновления 11.09.2026 16:46:37

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Четверг, 30.04.2026
  • Время:
    07:30
  • Локация:
    Кардымовский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.971073,32.227779 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-1 Беларусь Москва - граница с Республикой Беларусь (основное направление)

Пикетаж:
367 км 970 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 07:00
0.8 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +18° 07:30
День
05:14–20:23
15:09 (63%)
Гражданские сумерки
04:31–05:14 и 20:23–21:05
01:25 (6%)
Ночь
21:05–04:31
07:26 (31%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Перед государственным праздником
Схема ДТП №930 Схема 930
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, VOLKSWAGEN Passat, 2011, Коричневый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
Стаж: 20 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 0.8 °C
  2. точка росы -1.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.0 м/с (7.2 км/ч) С 325° (Северо-западный)

Источник: era5, 30.04.2026 07:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 2.7 мкг/м³
  2. PM10: 3.9 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 17

Источник: cams, 30.04.2026 07:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru