Мобилитика
Войти

Столкновение 8 апреля 2026 года на 233 км дороги М-1 Беларусь Москва - граница с Республикой Беларусь (основное направление) (Вяземский район) | Карточка №1707910 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 660002573 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225537921

ID в системе Мобилитика: 1707910 , дата создания 11.08.2026 05:56:07 , дата обновления 11.09.2026 16:46:21

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 08.04.2026
  • Время:
    21:10
  • Локация:
    Вяземский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    55.21862,34.208239 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-1 Беларусь Москва - граница с Республикой Беларусь (основное направление)

Пикетаж:
233 км 710 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
0.7 °C
Умеренный ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -13° 21:10
День
05:58–19:33
13:35 (57%)
Гражданские сумерки
05:20–05:58 и 19:33–20:11
01:16 (5%)
Ночь
20:11–05:20
09:09 (38%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №140 Схема 140
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Движение налево, Разворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

25 545 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Прочая спецтехника, SHACMAN Прочие модели SHACMAN, 2025, Белый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Разворот в местах, где разворот запрещён

2
Бортовые грузовые автомобили, MITSUBISHI L-series, 2023, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель скончался
Стаж: 18 лет
Скончался в течение 8 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Прицепы-самосвалы, 2024, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 0.7 °C
  2. точка росы -1.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 5.6 м/с (20.1 км/ч) С 12° (Северный)

Источник: era5, 08.04.2026 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru