Мобилитика

Съезд с дороги 4 апреля 2026 года на 4 км дороги автоподъезд к с. Идолга от автомобильной дороги Нижний Новгород - Саратов (Татищевский р-н) | Карточка №1707632 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 630005976 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225531586

ID в системе Мобилитика: 1707632 , дата создания 11.08.2026 05:29:06 , дата обновления 11.09.2026 16:41:36


Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Суббота, 04.04.2026
  • Время:
    17:10

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
автоподъезд к с. Идолга от автомобильной дороги Нижний Новгород - Саратов

Пикетаж:
4 км 320 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 17:00
14.6 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +12° 17:10
День
05:26–18:34
13:08 (55%)
Гражданские сумерки
04:52–05:26 и 18:34–19:09
01:09 (5%)
Ночь
19:09–04:52
09:43 (40%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ Granta (Гранта), 2019, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель получил травму
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях, фактически лечение не проходил, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир получил травму
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях, фактически лечение не проходил, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 27%.

Температура воздуха:

  1. 14.6 °C
  2. точка росы 2.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.8 м/с (6.4 км/ч) С 74° (Восточный)

Источник: era5, 04.04.2026 17:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 13.4 мкг/м³
  2. PM10: 15.8 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 5.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 39

Источник: cams, 04.04.2026 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неудовлетворительное состояние обочин
  2. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  3. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах
  4. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru