Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 25 апреля 2026 года на 257 км дороги М-5 Урал 250 422 - 257 467 (старое направление) (Спасский м.о.) | Карточка №1707530 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 610006319 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225569267

ID в системе Мобилитика: 1707530 , дата создания 11.08.2026 05:18:26 , дата обновления 11.09.2026 16:39:21

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Суббота, 25.04.2026
  • Время:
    02:30
  • Локация:
    Спасский м.о.
  • Адрес:
    с Кирицы, ул Куйбышевская, 4
  • Координаты:
    54.287663,40.357107 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Главные улицы

Дорога:
М-5 Урал 250 422 - 257 467 (старое направление)

Пикетаж:
257 км 700 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 02:00
-0.4 °C
Слабый ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -17° 02:30
День
04:55–19:39
14:44 (61%)
Гражданские сумерки
04:14–04:55 и 19:39–20:19
01:21 (6%)
Ночь
20:19–04:14
07:55 (33%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 869 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, SKODA Octavia, 2011, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Водитель ранен
Стаж: 0 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Преимущественно ясно, облачность 31%.

Температура воздуха:

  1. -0.4 °C
  2. точка росы -4.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.8 м/с (13.8 км/ч) С 298° (Северо-западный)

Источник: era5, 25.04.2026 02:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Одиночный торговый объект, являющийся местом притяжения транспорта и (или) пешеходов
  3. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru