Мобилитика
Войти

Столкновение 1 апреля 2026 года , г Ростов-на-Дону, пр-кт Шолохова, 123 (ПЕРВОМАЙСКИЙ) | Карточка №1707460 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 600007907 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225528298

ID в системе Мобилитика: 1707460 , дата создания 11.08.2026 05:06:17 , дата обновления 11.09.2026 16:37:07

Транспорт: 4
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 01.04.2026
  • Время:
    18:40
  • Локация:
    ПЕРВОМАЙСКИЙ
  • Адрес:
    г Ростов-на-Дону, пр-кт Шолохова, 123
  • Координаты:
    47.249917,39.778726 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
10.3 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +1° 18:40
День
06:01–18:49
12:48 (53%)
Гражданские сумерки
05:30–06:01 и 18:49–19:20
01:02 (4%)
Ночь
19:20–05:30
10:10 (42%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

4

1 356 000 руб.

Итого ущерб

3 886 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Фургоны, ВАЗ Largus (Ларгус), 2015, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 12 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований линий разметки

2
В-класс (малый) до 3,9 м, BMW Z4, 2003, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 7 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Camry, 2017, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4
В-класс (малый) до 3,9 м, FORD Прочие модели Ford, 2012, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
5 Водитель не пострадал
Стаж: 22 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Ясно, облачность 2%.

Температура воздуха:

  1. 10.3 °C
  2. точка росы 7.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.6 м/с (13.1 км/ч) С 261° (Западный)

Источник: era5, 01.04.2026 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Административные здания

Источник данных: www.gibdd.ru