Мобилитика
Войти

Столкновение 1 апреля 2026 года на 821 км дороги Р-254 Иртыш Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск (основное направление) (Ленинский АО) | Карточка №1706920 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 520004667 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225526418

ID в системе Мобилитика: 1706920 , дата создания 11.08.2026 04:08:28 , дата обновления 11.09.2026 16:25:28

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 01.04.2026
  • Время:
    18:50
  • Локация:
    Ленинский АО
  • Адрес:
    г Омск
  • Координаты:
    54.890193,73.422889 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
Р-254 Иртыш Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск (основное направление)

Пикетаж:
821 км 500 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
7.9 °C
Тихий ветер

Время суток

день Высота Солнца +7° 18:50
День
06:39–19:42
13:03 (54%)
Гражданские сумерки
06:02–06:39 и 19:42–20:19
01:14 (5%)
Ночь
20:19–06:02
09:43 (40%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №30 Схема 30
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

2 704 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, Прочие марки и модели ТС, 2019, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 6 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил перестроения

2
Полуприцепы с бортовой платформой, Прочие марки и модели ТС, 2000, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

3
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Accent, 2008, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 15 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 6%.

Температура воздуха:

  1. 7.9 °C
  2. точка росы -0.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.3 м/с (4.8 км/ч) С 63° (Северо-восточный)

Источник: era5, 01.04.2026 19:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 20.1 мкг/м³
  2. PM10: 26.5 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 12.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 43

Источник: cams, 01.04.2026 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Мост, эстакада, путепровод

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток
  2. Кладбище

Источник данных: www.gibdd.ru