Мобилитика

Столкновение 20 апреля 2026 года , г Омск, ул Иртышская Набережная, Федора Крылова (Ленинский АО) | Карточка №1706848 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 520005417 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225560942

ID в системе Мобилитика: 1706848 , дата создания 11.08.2026 04:08:14 , дата обновления 11.09.2026 16:25:26


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 20.04.2026
  • Время:
    12:50
  • Локация:
    Ленинский АО
  • Адрес:
    г Омск, ул Иртышская Набережная, Федора Крылова
  • Координаты:
    54.94644,73.37584 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 13:00
17.3 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +46° 12:50
День
05:52–20:19
14:27 (60%)
Гражданские сумерки
05:12–05:52 и 20:19–20:59
01:20 (6%)
Ночь
20:59–05:12
08:13 (34%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ ВАЗ 2112 и модификации, 2007, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Несоблюдение требований ОСАГО

2
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, ПАЗ 4234, 2022, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Федеральная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 35 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 17.3 °C
  2. точка росы -2.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.7 м/с (16.8 км/ч) С 237° (Юго-западный)

Источник: era5, 20.04.2026 13:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 4.9 мкг/м³
  2. PM10: 9.7 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 8.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 32

Источник: cams, 20.04.2026 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Иные недостатки

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru