Мобилитика
Войти

Столкновение 2 апреля 2026 года на 59 км дороги Р-256 Чуйский тракт Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией (основное направление) (Искитимский район) | Карточка №1706601 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 500007810 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225529201

ID в системе Мобилитика: 1706601 , дата создания 11.08.2026 03:47:23 , дата обновления 11.09.2026 16:20:08

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 02.04.2026
  • Время:
    01:15
  • Локация:
    Искитимский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.597727,83.303404 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-256 Чуйский тракт Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией (основное направление)

Пикетаж:
59 км 440 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 01:00
-2.3 °C
Лёгкий ветер

Время суток

ночь 01:15
День
06:57–20:04
13:07 (55%)
Гражданские сумерки
06:21–06:57 и 20:04–20:40
01:12 (5%)
Ночь
20:40–06:21
09:41 (40%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, MAZDA Familia, 1986, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС

2
В-класс (малый) до 3,9 м, УАЗ УАЗ 3151, 31512, 31514, 31519 и модификации, 2005, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 28 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 0%.

Температура воздуха:

  1. -2.3 °C
  2. точка росы -5.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.6 м/с (9.2 км/ч) С 287° (Западный)

Источник: era5, 02.04.2026 01:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 22.9 мкг/м³
  2. PM10: 39.8 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 26.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 45

Источник: cams, 02.04.2026 01:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru