Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 27 апреля 2026 года , пр-кт Ломоносовский, 11 70 (Гагаринский) | Карточка №1706076 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450074093 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225573702

ID в системе Мобилитика: 1706076 , дата создания 11.08.2026 03:00:55 , дата обновления 11.09.2026 16:11:20

Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Понедельник, 27.04.2026
  • Время:
    16:53
  • Локация:
    Гагаринский
  • Адрес:
    пр-кт Ломоносовский, 11 70
  • Координаты:
    55.688768,37.543309 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 17:00
1.5 °C
Свежий ветер

Время суток

день Высота Солнца +25° 16:53
День
04:57–19:58
15:01 (63%)
Гражданские сумерки
04:14–04:57 и 19:58–20:41
01:26 (6%)
Ночь
20:41–04:14
07:33 (31%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 869 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Трамваи, Прочие марки и модели ТС, 2023, Многоцветный
Рельсовый транспорт

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
4 Водитель не пострадал
Стаж: 20 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования
2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования
3 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Снег умеренный, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 1.5 °C
  2. точка росы 0.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.2 мм / снег 0.6 см.

Ветер:

  1. 8.7 м/с (31.4 км/ч) С 265° (Западный)

Источник: era5, 27.04.2026 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Остановка трамвая

Источник данных: www.gibdd.ru