Мобилитика
Войти

Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ 4 апреля 2026 года , г Зеленоград (Старое Крюково) | Карточка №1705753 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450075295 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225575677

ID в системе Мобилитика: 1705753 , дата создания 11.08.2026 02:34:18 , дата обновления 11.09.2026 16:07:33

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ
  • Дата:
    Суббота, 04.04.2026
  • Время:
    21:34
  • Локация:
    Старое Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.979921,37.189955 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
4.2 °C
Лёгкий ветер

Время суток

вечер 21:34
День
05:55–19:14
13:19 (55%)
Гражданские сумерки
05:16–05:55 и 19:14–19:52
01:17 (5%)
Ночь
19:52–05:16
09:24 (39%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
1 авария
Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ
1 авария
Со схемой 200
1 авария
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2024-2026)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 200
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2022-2026)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 200
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ
1 единица
Со схемой 200
1 единица
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 1 единица

Регулярность (2022-2026)

Общая
51.61%
Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ
51.61%
Со схемой 200
51.61%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 51.61%

Компактность

Общая
0%
Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ
0%
Со схемой 200
0%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ
1 год
Со схемой 200
1 год
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 1 год
Изучить окружение

Транспортные средства

1
Велосипед с электрическим двигателем, Прочие марки и модели ТС, 2023, Многоцветный
Велосипеды, СИМ и прочие

Скрылось и установлено в срок свыше 10 суток
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель не пострадал
Стаж: 0 лет
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

2
Электросамокаты, Прочие марки и модели ТС, 2024, Фиолетовый
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
2 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Переменная облачность, облачность 67%.

Температура воздуха:

  1. 4.2 °C
  2. точка росы -3.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.4 м/с (8.6 км/ч) С 262° (Западный)

Источник: era5, 04.04.2026 22:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 8.2 мкг/м³
  2. PM10: 10.0 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 26

Источник: cams, 04.04.2026 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Тротуар, пешеходная дорожка

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru