Мобилитика

Наезд на стоящее ТС 19 апреля 2026 года на 49 км дороги Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) внутренняя сторона (Очаково-Матвеевское) | Карточка №1705699 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450069405 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225557657

ID в системе Мобилитика: 1705699 , дата создания 11.08.2026 02:30:45 , дата обновления 11.09.2026 16:06:58


Транспорт: 4
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Воскресенье, 19.04.2026
  • Время:
    03:38
  • Локация:
    Очаково-Матвеевское
  • Адрес:
    п Матвеевское
  • Координаты:
    55.670378,37.426445 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
1

Дорога:
Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) внутренняя сторона

Пикетаж:
49 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 04:00
1.6 °C
Слабый ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -13° 03:38
День
05:16–19:43
14:27 (60%)
Гражданские сумерки
04:36–05:16 и 19:43–20:23
01:20 (6%)
Ночь
20:23–04:36
08:13 (34%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

4

1 356 000 руб.

Итого ущерб

3 043 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие грузовые автомобили, ГАЗ Валдай, 2024, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 12 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА

2
Седельные тягачи, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2016, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом

3
Прицепы прочие, 2025, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

4
Полуприцепы прочие, 2011, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Другие участники

1 Пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве водителя или пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве пассажира ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Нахождение на проезжей части без цели её перехода
  2. Иные нарушения

Условия ДТП

Освещение:

  1. Сумерки

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Ясно, облачность 5%.

Температура воздуха:

  1. 1.6 °C
  2. точка росы -1.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.4 м/с (12.4 км/ч) С 21° (Северный)

Источник: era5, 19.04.2026 04:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 8.5 мкг/м³
  2. PM10: 9.4 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 37

Источник: cams, 19.04.2026 04:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Эстакада, путепровод
  2. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru