Мобилитика
Войти

Столкновение 13 апреля 2026 года , г Санкт-Петербург, ул Маршала Казакова, 44 к1 (Красносельский район) | Карточка №1705224 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 400033809 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225547648

ID в системе Мобилитика: 1705224 , дата создания 11.08.2026 01:50:14 , дата обновления 11.09.2026 16:00:47

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 13.04.2026
  • Время:
    14:50
  • Локация:
    Красносельский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, ул Маршала Казакова, 44 к1
  • Координаты:
    59.86113,30.201309 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
12.3 °C
Тихий ветер

Время суток

день Высота Солнца +35° 14:50
День
05:50–20:10
14:20 (60%)
Гражданские сумерки
05:04–05:50 и 20:10–20:55
01:31 (6%)
Ночь
20:55–05:04
08:09 (34%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №60 Схема 60
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сзади, Движение налево
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Мотоциклы, HONDA NRX 1800, 2018, Черный
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
Стаж: 33 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

2
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Tucson, 2022, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 30 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Морось слабая, облачность 76%.

Температура воздуха:

  1. 12.3 °C
  2. точка росы -1.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.1 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.3 м/с (1.1 км/ч) С 270° (Западный)

Источник: era5, 13.04.2026 15:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 15.8 мкг/м³
  2. PM10: 18.3 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 47

Источник: cams, 13.04.2026 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru