Мобилитика
Войти

Столкновение 11 апреля 2026 года на 102 км дороги КУРСК-ЛЬГОВ-РЫЛЬСК-ГРАНИЦА УКРАИНЫ (Рыльский) | Карточка №1704948 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 380003509 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225543332

ID в системе Мобилитика: 1704948 , дата создания 11.08.2026 01:30:17 , дата обновления 11.09.2026 15:57:54

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 11.04.2026
  • Время:
    08:00

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
КУРСК-ЛЬГОВ-РЫЛЬСК-ГРАНИЦА УКРАИНЫ

Пикетаж:
102 км 450 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 08:00
1.3 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +19° 08:00
День
05:54–19:29
13:35 (57%)
Гражданские сумерки
05:19–05:54 и 19:29–20:04
01:10 (5%)
Ночь
20:04–05:19
09:15 (39%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №130 Схема 130
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

3 208 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, Прочие марки и модели ТС, 2004, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 26 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неподача или неправильная подача сигналов поворота

Сопутствующие нарушения:

  1. Эксплуатация незарегистрированного ТС
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Прочие легковые автомобили, OPEL Antara, 2014, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 40 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 1.3 °C
  2. точка росы 0.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 2.1 м/с (7.7 км/ч) С 169° (Южный)

Источник: era5, 11.04.2026 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru