Мобилитика
Войти

Столкновение 5 апреля 2026 года на 577 км дороги М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление) (Обоянский) | Карточка №1704939 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 380003326 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225531337

ID в системе Мобилитика: 1704939 , дата создания 11.08.2026 01:29:57 , дата обновления 11.09.2026 15:57:47

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 05.04.2026
  • Время:
    15:40

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление)

Пикетаж:
577 км 877 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 16:00
12.0 °C
Свежий ветер

Время суток

день Высота Солнца +31° 15:40
День
06:03–19:14
13:11 (55%)
Гражданские сумерки
05:28–06:03 и 19:14–19:48
01:09 (5%)
Ночь
19:48–05:28
09:40 (40%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

3 208 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, HYUNDAI i30, 2009, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, лишенным права управления

2
Прочие легковые автомобили, SKODA Octavia, 2015, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 3 года
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Переменная облачность, облачность 59%.

Температура воздуха:

  1. 12.0 °C
  2. точка росы -8.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 8.7 м/с (31.2 км/ч) С 293° (Северо-западный)

Источник: era5, 05.04.2026 16:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru