Мобилитика
Войти

Столкновение 26 апреля 2026 года на 559 км дороги М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление) (Медвенский) | Карточка №1704936 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 380003958 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225570203

ID в системе Мобилитика: 1704936 , дата создания 11.08.2026 01:29:45 , дата обновления 11.09.2026 15:57:45

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 26.04.2026
  • Время:
    16:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Дорога:
М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление)

Пикетаж:
559 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 16:00
8.0 °C
Умеренный ветер

Время суток

день Высота Солнца +34° 16:00
День
05:18–19:49
14:31 (60%)
Гражданские сумерки
04:41–05:18 и 19:49–20:26
01:14 (5%)
Ночь
20:26–04:41
08:15 (34%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №400 Схема 400
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сзади, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, GREAT WALL Прочие модели Great Wall, 2012, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 41 год
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Бортовые грузовые автомобили, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2024, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 33 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Дождь умеренный, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 8.0 °C
  2. точка росы 7.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 2.7 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 7.5 м/с (26.9 км/ч) С 290° (Западный)

Источник: era5, 26.04.2026 16:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru