Мобилитика

Столкновение 2 апреля 2026 года на дороге Московское шоссе (от ул. Мичурина до а/д Подъезд к г. Самара от М-5 Урал) (Кировский р-н) | Карточка №1704782 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 360009151 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225528706

ID в системе Мобилитика: 1704782 , дата создания 11.09.2026 14:54:46 , дата обновления 11.09.2026 14:54:46


Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 02.04.2026
  • Время:
    14:50
  • Локация:
    Кировский р-н
  • Адрес:
    г Самара, ш Московское (18 км), 2
  • Координаты:
    53.276236,50.266947 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Дорога:
Московское шоссе (от ул. Мичурина до а/д Подъезд к г. Самара от М-5 Урал)

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
14.3 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +35° 14:50
День
06:11–19:14
13:03 (54%)
Гражданские сумерки
05:35–06:11 и 19:14–19:50
01:12 (5%)
Ночь
19:50–05:35
09:45 (41%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №30 Схема 30
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

3 208 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, MERCEDES G-класс, 2015, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил перестроения

2
Прочие одноярусные, МАЗ 203, 2024, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 1 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Морось сильная, облачность 96%.

Температура воздуха:

  1. 14.3 °C
  2. точка росы 9.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 1.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 5.1 м/с (18.2 км/ч) С 177° (Южный)

Источник: era5, 02.04.2026 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый перекрёсток
  3. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru