Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 5 апреля 2026 года на 21 км дороги Самара - Большая Черниговка - Большая Глушица - Пестравка (Большеглушицкий р-н) | Карточка №1704602 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 360009429 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225534266

ID в системе Мобилитика: 1704602 , дата создания 11.08.2026 00:59:15 , дата обновления 11.09.2026 15:53:04

Транспорт: 1
Участников: 6
Раненых: 6
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Воскресенье, 05.04.2026
  • Время:
    22:45
  • Локация:
    Большеглушицкий р-н
  • Адрес:
  • Координаты:
    52.421581,50.271764 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Самара - Большая Черниговка - Большая Глушица - Пестравка

Пикетаж:
21 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 23:00
10.4 °C
Слабый ветер

Время суток

ночь 22:45
День
06:05–19:19
13:14 (55%)
Гражданские сумерки
05:30–06:05 и 19:19–19:54
01:10 (5%)
Ночь
19:54–05:30
09:36 (40%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

6

5 061 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

5 400 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Granta (Гранта), 2024, Коричневый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Водитель ранен
Стаж: 49 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил перевозки людей
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Пасмурно, облачность 99%.

Температура воздуха:

  1. 10.4 °C
  2. точка росы 8.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.4 м/с (12.2 км/ч) С 237° (Юго-западный)

Источник: era5, 05.04.2026 23:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 2.4 мкг/м³
  2. PM10: 2.5 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 26

Источник: cams, 05.04.2026 23:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток
  2. Иной объект

Источник данных: www.gibdd.ru