Мобилитика

Столкновение 21 апреля 2026 года на 26 км дороги Киров - Малмыж - Вятские Поляны (Кирово-Чепецкий район) | Карточка №1704346 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 330004113 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225561848

ID в системе Мобилитика: 1704346 , дата создания 11.09.2026 14:48:18 , дата обновления 11.09.2026 14:48:18


Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 4
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 21.04.2026
  • Время:
    17:40
  • Локация:
    Кирово-Чепецкий район
  • Адрес:
    д Дресвяново
  • Координаты:
    58.392761,49.788312 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
Киров - Малмыж - Вятские Поляны

Пикетаж:
26 км 320 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 18:00
-2.5 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +10° 17:40
День
04:13–19:06
14:53 (62%)
Гражданские сумерки
03:28–04:13 и 19:06–19:51
01:30 (6%)
Ночь
19:51–03:28
07:37 (32%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

4

3 374 400 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

28 580 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, CHEVROLET Cobalt, 2013, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 47 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований линий разметки
  2. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Прочие легковые автомобили, FIAT Albea, 2012, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 45 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир скончался
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Сумерки

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Снегопад
  3. Снег умеренный, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -2.5 °C
  2. точка росы -4.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.3 см.

Ветер:

  1. 4.2 м/с (15.1 км/ч) С 25° (Северо-восточный)

Источник: era5, 21.04.2026 18:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 4.5 мкг/м³
  2. PM10: 5.7 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 2.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 37

Источник: cams, 21.04.2026 18:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие тротуаров (пешеходных дорожек)

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru