Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 9 апреля 2026 года , тер Центральный округ, ул Х.Б.Муталиева, 17 (г.Назрань) | Карточка №1703882 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 260000550 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225539802

ID в системе Мобилитика: 1703882 , дата создания 11.09.2026 14:41:05 , дата обновления 11.09.2026 14:41:05

Транспорт: 3
Участников: 5
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Четверг, 09.04.2026
  • Время:
    17:15
  • Локация:
    г.Назрань
  • Адрес:
    тер Центральный округ, ул Х.Б.Муталиева, 17
  • Координаты:
    43.211862,44.758118 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 17:00
10.2 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +14° 17:15
День
05:30–18:36
13:06 (55%)
Гражданские сумерки
05:00–05:30 и 18:36–19:05
00:59 (4%)
Ночь
19:05–05:00
09:55 (41%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №810 Схема 810
Несколько ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

26 388 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, ВАЗ ВАЗ 2115 и модификации, 2012, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 34 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

2
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Priora, 2014, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 34 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Granta (Гранта), 2013, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
5 Водитель не пострадал
Стаж: 36 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

1 Пешеход скончался
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 0%.

Температура воздуха:

  1. 10.2 °C
  2. точка росы 2.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.5 м/с (16.2 км/ч) С 86° (Восточный)

Источник: era5, 09.04.2026 17:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 2.6 мкг/м³
  2. PM10: 3.2 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 34

Источник: cams, 09.04.2026 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие, плохая различимость вертикальной разметки
  3. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах
  4. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru