Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 16 апреля 2026 года , г Иркутск, ул Октябрьской Революции, 6 (Куйбышевский район) | Карточка №1703814 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 250009642 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225553430

ID в системе Мобилитика: 1703814 , дата создания 10.08.2026 23:50:16 , дата обновления 11.09.2026 15:40:00

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Четверг, 16.04.2026
  • Время:
    21:30
  • Локация:
    Куйбышевский район
  • Адрес:
    г Иркутск, ул Октябрьской Революции, 6
  • Координаты:
    52.297929,104.296238 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
1.2 °C
Слабый ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -13° 21:30
День
06:04–20:01
13:57 (58%)
Гражданские сумерки
05:28–06:04 и 20:01–20:38
01:13 (5%)
Ночь
20:38–05:28
08:50 (37%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 026 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочая спецтехника, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2016, Оранжевый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Сопутствующие нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем

Другие участники

1 Пешеход ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 36%.

Температура воздуха:

  1. 1.2 °C
  2. точка росы -5.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.4 м/с (12.2 км/ч) С 161° (Южный)

Источник: era5, 16.04.2026 21:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 7.8 мкг/м³
  2. PM10: 9.2 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 3.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 34

Источник: cams, 16.04.2026 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток

Источник данных: www.gibdd.ru