Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 24 апреля 2026 года , г Иркутск, ул Челнокова, 1 (Свердловский район) | Карточка №1703802 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 250010422 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225567985

ID в системе Мобилитика: 1703802 , дата создания 09.07.2026 22:05:10 , дата обновления 11.09.2026 14:39:56

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 24.04.2026
  • Время:
    08:40
  • Локация:
    Свердловский район
  • Адрес:
    г Иркутск, ул Челнокова, 1
  • Координаты:
    52.285611,104.258368 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 09:00
4.0 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +25° 08:40
День
05:47–20:15
14:28 (60%)
Гражданские сумерки
05:09–05:47 и 20:15–20:53
01:16 (5%)
Ночь
20:53–05:09
08:16 (34%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №880 Схема 880
Одно ТС, Пешеход, Наезд, Неподвижный пешеход, Движение задним ходом
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, DAIHATSU Altis, 2000, Серый
Легковые автомобили

Скрылось и установлено в срок до 1 суток
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

1 Пешеход ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 21%.

Температура воздуха:

  1. 4.0 °C
  2. точка росы -8.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.9 м/с (6.9 км/ч) С 123° (Юго-восточный)

Источник: era5, 24.04.2026 09:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 0.1 мкг/м³
  2. PM10: 0.1 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 36

Источник: cams, 24.04.2026 09:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие элементов обустройства остановочного пункта общественного пассажирского транспорта

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Автостоянка (не отделённая от проезжей части)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Аэропорт, ж/д вокзал (ж/д станция), речной или морской порт (пристань)

Источник данных: www.gibdd.ru