Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 11 апреля 2026 года на 23 км дороги Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово (Иркутский район) | Карточка №1703744 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 250009154 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225542777

ID в системе Мобилитика: 1703744 , дата создания 10.08.2026 23:45:06 , дата обновления 11.09.2026 15:38:36

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Суббота, 11.04.2026
  • Время:
    08:40
  • Локация:
    Иркутский район
  • Адрес:
    с Хомутово
  • Координаты:
    52.480761,104.374402 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Дорога:
Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово

Пикетаж:
23 км 800 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 09:00
-0.9 °C
Слабый ветер

Время суток

утро Высота Солнца +21° 08:40
День
06:15–19:53
13:38 (57%)
Гражданские сумерки
05:39–06:15 и 19:53–20:29
01:12 (5%)
Ночь
20:29–05:39
09:10 (38%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 869 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, TOYOTA Caldina, 1993, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  4. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -0.9 °C
  2. точка росы -8.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 4.9 м/с (17.8 км/ч) С 354° (Северный)

Источник: era5, 11.04.2026 09:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru