Мобилитика
Войти

Столкновение 15 апреля 2026 года на дороге КУТУЛИК-ШУЛЬГИНА-ГОЛОВИНСКОЕ (Аларский район) | Карточка №1703719 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 250009517 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225551056

ID в системе Мобилитика: 1703719 , дата создания 10.08.2026 23:43:13 , дата обновления 11.09.2026 15:37:51

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 15.04.2026
  • Время:
    22:35
  • Локация:
    Аларский район
  • Адрес:
    п Кутулик, ул Советская, 204
  • Координаты:
    53.366303,102.756801 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Дорога:
КУТУЛИК-ШУЛЬГИНА-ГОЛОВИНСКОЕ

Пикетаж:
0 км 385 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 23:00
-3.8 °C
Лёгкий ветер

Время суток

ночь 22:35
День
06:10–20:08
13:58 (58%)
Гражданские сумерки
05:33–06:10 и 20:08–20:45
01:14 (5%)
Ночь
20:45–05:33
08:48 (37%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, Прочие марки и модели ТС, 2006, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, лишенным права управления
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
  4. Эксплуатация незарегистрированного ТС

2
А-класс (особо малый) до 3,5 м, Прочие марки и модели ТС, 2000, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
  4. Эксплуатация незарегистрированного ТС

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение не включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 0%.

Температура воздуха:

  1. -3.8 °C
  2. точка росы -12.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.4 м/с (8.5 км/ч) С 89° (Восточный)

Источник: era5, 15.04.2026 23:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 7.8 мкг/м³
  2. PM10: 8.9 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 2.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 28

Источник: cams, 15.04.2026 23:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Неисправное освещение

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru