Мобилитика

Съезд с дороги 18 апреля 2026 года на 69 км дороги Павлово - Сосновское - Лесуново - Мухтолово - Саконы (Ардатовский район) | Карточка №1703415 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 220007702 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225557287

ID в системе Мобилитика: 1703415 , дата создания 10.08.2026 23:11:49 , дата обновления 11.09.2026 15:32:58


Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 3
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Суббота, 18.04.2026
  • Время:
    10:00
  • Локация:
    Ардатовский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    55.408632,43.167118 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Павлово - Сосновское - Лесуново - Мухтолово - Саконы

Пикетаж:
69 км 200 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 10:00
8.9 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +39° 10:00
День
04:57–19:17
14:20 (60%)
Гражданские сумерки
04:16–04:57 и 19:17–19:57
01:21 (6%)
Ночь
19:57–04:16
08:19 (35%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

3

73 584 600 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

74 767 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, LEXUS Прочие модели Lexus, 2006, Коричневый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 28 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Превышение установленной скорости движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Дождь умеренный, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 8.9 °C
  2. точка росы 8.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 3.3 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.4 м/с (8.5 км/ч) С 97° (Восточный)

Источник: era5, 18.04.2026 10:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 7.4 мкг/м³
  2. PM10: 8.6 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 25

Источник: cams, 18.04.2026 10:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru