Мобилитика

Съезд с дороги 26 апреля 2026 года на 68 км дороги А-376 Хабаровск - Лидога - Ванино - Комсомольск-на-Амуре (Хабаровский район) | Карточка №1702470 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 080003871 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225569060

ID в системе Мобилитика: 1702470 , дата создания 10.08.2026 21:48:43 , дата обновления 11.09.2026 15:18:02


Транспорт: 1
Участников: 5
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Воскресенье, 26.04.2026
  • Время:
    13:30
  • Локация:
    Хабаровский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    48.7227,135.740515 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-376 Хабаровск - Лидога - Ванино - Комсомольск-на-Амуре

Пикетаж:
68 км 870 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 13:00
11.6 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +54° 13:30
День
05:46–20:04
14:18 (60%)
Гражданские сумерки
05:12–05:46 и 20:04–20:38
01:08 (5%)
Ночь
20:38–05:12
08:34 (36%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 374 400 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

3 713 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Hiace, 1992, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 24 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Морось слабая, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 11.6 °C
  2. точка росы -3.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.2 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.6 м/с (9.2 км/ч) С 43° (Северо-восточный)

Источник: era5, 26.04.2026 13:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 7.1 мкг/м³
  2. PM10: 8.4 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 2.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 40

Источник: cams, 26.04.2026 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru