Мобилитика

Съезд с дороги 6 апреля 2026 года на 2 км дороги Уссурийск - Пограничный - госграница км 0 - км 112 (Уссурийский ГО) | Карточка №1702257 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 050004559 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225534402

ID в системе Мобилитика: 1702257 , дата создания 11.09.2026 14:13:50 , дата обновления 11.09.2026 14:13:50


Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Понедельник, 06.04.2026
  • Время:
    03:30
  • Локация:
    Уссурийский ГО
  • Адрес:
    г Уссурийск, ул Новоникольское шоссе, 2б 1
  • Координаты:
    43.819735,131.915835 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Дорога:
Уссурийск - Пограничный - госграница км 0 - км 112

Пикетаж:
2 км 800 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 03:00
2.9 °C
Штиль

Время суток

ночь 03:30
День
06:46–19:44
12:58 (54%)
Гражданские сумерки
06:16–06:46 и 19:44–20:13
00:59 (4%)
Ночь
20:13–06:16
10:03 (42%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 869 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Бортовые грузовые автомобили, GEELY Atlas, 2005, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
4 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Оставление места ДТП
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
  4. Другие нарушения ПДД водителем

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 2.9 °C
  2. точка росы 2.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 1.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 0.2 м/с (0.6 км/ч) С 56° (Северо-восточный)

Источник: era5, 06.04.2026 03:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 8.3 мкг/м³
  2. PM10: 11.5 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 5.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 35

Источник: cams, 06.04.2026 03:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый ж/д переезд без дежурного
  2. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru