Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 9 апреля 2026 года на дороге Шарыпово-Ужур-Балахта (г. Шарыпово) | Карточка №1702076 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 040011558 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225540169

ID в системе Мобилитика: 1702076 , дата создания 10.08.2026 21:15:00 , дата обновления 11.09.2026 15:11:05

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Четверг, 09.04.2026
  • Время:
    16:00
  • Локация:
    г. Шарыпово
  • Адрес:
    г Шарыпово
  • Координаты:
    55.514984,89.18049 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Шарыпово-Ужур-Балахта

Пикетаж:
0 км 800 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 16:00
3.3 °C
Умеренный ветер

Время суток

день Высота Солнца +31° 16:00
День
06:15–19:55
13:40 (57%)
Гражданские сумерки
05:36–06:15 и 19:55–20:34
01:18 (5%)
Ночь
20:34–05:36
09:02 (38%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 026 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие грузовые автомобили, УАЗ Прочие модели УАЗ, 2004, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 34 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Эксплуатация ТС с техническими неисправностями, при которых запрещается их эксплуатация
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 45%.

Температура воздуха:

  1. 3.3 °C
  2. точка росы -15.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 5.7 м/с (20.4 км/ч) С 303° (Северо-западный)

Источник: era5, 09.04.2026 16:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток
  2. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru