Мобилитика
Войти

Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ 8 апреля 2026 года , п Плодородный (Г.КРАСНОДАР) | Карточка №1701708 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030021121 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225538066

ID в системе Мобилитика: 1701708 , дата создания 10.08.2026 20:36:58 , дата обновления 11.09.2026 15:05:16

Транспорт: 3
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ
  • Дата:
    Среда, 08.04.2026
  • Время:
    12:40
  • Локация:
    Г.КРАСНОДАР
  • Адрес:
    п Плодородный
  • Координаты:
    45.060888,39.052845 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 13:00
8.3 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +52° 12:40
День
05:52–18:59
13:07 (55%)
Гражданские сумерки
05:22–05:52 и 18:59–19:29
01:00 (4%)
Ночь
19:29–05:22
09:53 (41%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №50 Схема 50
Несколько ТС, Движение прямо, Нарушен боковой интервал
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

1 860 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, КАМАЗ 6520, 2018, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 16 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

2
Полуприцепы прочие, 2019, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

3
Электросамокаты, Прочие марки легковых ТС, 2022, Желтый
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
2 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Морось умеренная, облачность 76%.

Температура воздуха:

  1. 8.3 °C
  2. точка росы 4.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.6 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.8 м/с (17.1 км/ч) С 213° (Юго-западный)

Источник: era5, 08.04.2026 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость вертикальной разметки

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Производственное предприятие
  3. АЗС
  4. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru