Мобилитика
Войти

Столкновение 24 апреля 2026 года на 1293 км дороги М-4 Дон Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар – Новороссийск (основное направление) (КОРЕНОВСКИЙ) | Карточка №1701451 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030024912 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225569240

ID в системе Мобилитика: 1701451 , дата создания 10.08.2026 20:24:06 , дата обновления 11.09.2026 15:01:36

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 24.04.2026
  • Время:
    23:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-4 Дон Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар – Новороссийск (основное направление)

Пикетаж:
1293 км 600 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 23:00
6.0 °C
Лёгкий ветер

Время суток

ночь 23:00
День
05:23–19:19
13:56 (58%)
Гражданские сумерки
04:51–05:23 и 19:19–19:51
01:04 (4%)
Ночь
19:51–04:51
09:00 (38%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

2 704 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, CHERY Tiggo 7 Pro Max, 2023, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 11 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Самосвалы, SHACMAN Прочие модели SHACMAN, 2023, Красный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
⚠ Нет прав нужной категории
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим соответствующей категории на управление ТС данного вида

3
Самосвалы, SHACMAN Прочие модели SHACMAN, 2023, Красный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Морось слабая, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 6.0 °C
  2. точка росы 4.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.3 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.1 м/с (11.0 км/ч) С 205° (Юго-западный)

Источник: era5, 24.04.2026 23:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru