Мобилитика
Войти

Столкновение 9 марта 2026 года на 206 км дороги Р-256 Чуйский тракт Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией (основное направление) (ПЕРВОМАЙСКИЙ) | Карточка №1701208 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 010004014 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225553480

ID в системе Мобилитика: 1701208 , дата создания 10.08.2026 20:03:55 , дата обновления 11.09.2026 14:57:32

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 09.03.2026
  • Время:
    13:30

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
3

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-256 Чуйский тракт Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией (основное направление)

Пикетаж:
206 км 600 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 13:00
1.0 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +31° 13:30
День
06:54–18:16
11:22 (47%)
Гражданские сумерки
06:19–06:54 и 18:16–18:50
01:09 (5%)
Ночь
18:50–06:19
11:29 (48%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
После государственного праздника
Схема ДТП №40 Схема 40
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие грузовые автомобили
Грузовые автомобили и прицепы

Скрылось с места ДТП
1 Водитель не пострадал
Не пострадал
Скрылся и впоследствии не установлен
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

2
D-класс (средний) до 4,6 м, HONDA CR-V, 2013, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель ранен
Стаж: 29 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Ясно, облачность 19%.

Температура воздуха:

  1. 1.0 °C
  2. точка росы -4.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.6 м/с (12.9 км/ч) С 243° (Юго-западный)

Источник: era5, 09.03.2026 13:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 1.1 мкг/м³
  2. PM10: 1.2 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 33

Источник: cams, 09.03.2026 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru