Мобилитика

Столкновение 9 марта 2026 года , пгт Пойковский, ул Объездная, АЗС (НПС) (Нефтеюганский район) | Карточка №1701103 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 620004035 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225489078

ID в системе Мобилитика: 1701103 , дата создания 11.08.2026 09:20:43 , дата обновления 11.09.2026 17:29:31


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 09.03.2026
  • Время:
    18:20
  • Локация:
    Нефтеюганский район
  • Адрес:
    пгт Пойковский, ул Объездная, АЗС (НПС)
  • Координаты:
    60.987503,71.875305 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Поселковые дороги

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 18:00
-25.5 °C
Слабый ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -4° 18:20
День
06:49–17:57
11:08 (46%)
Гражданские сумерки
06:07–06:49 и 17:57–18:40
01:25 (6%)
Ночь
18:40–06:07
11:27 (48%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
После государственного праздника
Схема ДТП №410 Схема 410
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Самосвалы, FAW Прочие модели FAW, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 12 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

2
Прочая спецтехника, MAN Прочие модели Man, 2019, Красный
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель получил травму
Стаж: 30 лет
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -25.5 °C
  2. точка росы -29.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Со снежным накатом
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 5.0 м/с (18.1 км/ч) С 7° (Северный)

Источник: era5, 09.03.2026 18:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания
  2. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru