Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 10 марта 2026 года на 327 км дороги А-331 Вилюй Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск (основное направление) (Горный) | Карточка №1701046 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 980000975 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225493092

ID в системе Мобилитика: 1701046 , дата создания 11.08.2026 09:13:21 , дата обновления 11.09.2026 17:26:50

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Вторник, 10.03.2026
  • Время:
    13:25

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-331 Вилюй Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск (основное направление)

Пикетаж:
327 км 800 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 13:00
-13.0 °C
Тихий ветер

Время суток

день Высота Солнца +23° 13:25
День
07:16–18:26
11:10 (47%)
Гражданские сумерки
06:31–07:16 и 18:26–19:11
01:30 (6%)
Ночь
19:11–06:31
11:20 (47%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, УАЗ Patriot (Патриот), 2019, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 9 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
2 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 2%.

Температура воздуха:

  1. -13.0 °C
  2. точка росы -22.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.3 м/с (4.5 км/ч) С 178° (Южный)

Источник: era5, 10.03.2026 13:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 5.1 мкг/м³
  2. PM10: 8.4 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 5.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 30

Источник: cams, 10.03.2026 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Иное место

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Иной объект

Источник данных: www.gibdd.ru